Титов, Фёдор Иванович (Герой Советского Союза)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фёдор Иванович Титов
Дата рождения 11 января 1919(1919-01-11)
Место рождения станция Турпаново, Тульский уезд, Тульская губерния, РСФСР
Дата смерти 12 марта 2011(2011-03-12) (92 года)
Место смерти Воронеж, Россия
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Годы службы 1939—1961
Звание
Полковник ВВС СССР
Сражения/войны
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени
Орден Красного Знамени Орден Александра Невского Орден Отечественной войны I степени Орден Отечественной войны I степени
Орден Отечественной войны II степени Орден Красной Звезды Медаль «За боевые заслуги» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «За оборону Ленинграда» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За победу над Японией»
Медаль «За взятие Берлина» Медаль «Ветеран труда»
Медаль «За безупречную службу» 1-й степени

Фёдор Иванович Титов (19192011) — советский лётчик-бомбардировщик Авиации дальнего действия в годы Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (19.08.1944). Полковник.

Биография[править | править код]

Фотография в довоенные годы

Родился 11 января 1919 года на станции Турпаново (разъезд Труфаново[1]; ныне не существует, находилась на территории деревни Малахово, ныне Ленинского района Тульской области) в семье крестьянина. Русский.

Окончил 6 классов средней школы и железнодорожную школу фабрично-заводского ученичества (ныне ПУ-9 имени Сафонова, город Тула) в 1936 году. С 1936 года работал слесарем-паровозником в железнодорожном депо станции Тула-Лихвинская. Одновременно окончил Тульский аэроклуб.

В декабре 1939 года был призван в Красную Армию Тульским горвоенкоматом. В апреле 1941 года окончил Таганрогскую военную авиационную школу. Служил в бомбардировочном авиационном полку Московского военного округа. В июле 1941 года направлен в Рязанскую военную авиационную школу для обучения ночному пилотированию, которую окончил эту школу в июне 1942 года.

На фронтах Великой Отечественной войны сержант Фёдор Титов участвовал с 6 июля 1942 года. Воевал в составе 748-го авиационного полка дальнего действия (в августе 1942 года полк получил гвардейское звание и стал именоваться 2-м гвардейским авиационным полком дальнего действия). Был командиром экипажа, с начала 1943 года — командиром звена, с мая того же года — заместителем командира авиационной эскадрильи. В 1942 году ему были присвоены воинские звания старшего сержанта и старшины, в 1943 году — воинские звания: младший лейтенант, лейтенант, старший лейтенант.

На фронте летал на «Ил-4», с 1943 года — на «Б-25 Митчелл». Выполнял боевые вылеты на нанесение ударов по железнодорожным узлам и аэродромам врага в Пскове, Смоленске, Бресте, Брянске, Рославле, Идрице и других. Имеет вылеты в глубокий тыл врага на бомбардировку Варшавы, Данцига, Кёнигсберга, Тильзита, Хельсинки.

Принимал участие в Сталинградской битве (14 боевых вылетов), в Курской битве (17 боевых вылетов). К февралю 1943 года выполнил 69 боевых вылетов, к июлю 1943 года — 132 боевых вылета, к октябрю 1943 — уже 186 боевых вылетов. К маю 1944 года заместитель командира эскадрильи 2-го гвардейского Смоленского Краснознамённого авиационного полка дальнего действия 1-й гвардейской Орловской авиационной дивизии дальнего действия 1-го гвардейского Смоленского авиационного корпуса дальнего действия Авиации дальнего действия гвардии старший лейтенант Ф. И. Титов выполнил 223 боевых вылета, нанёс значительный урон врагу. За это был представлен к присвоению звания Героя Советского Союза.

За «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года гвардии старшему лейтенанту Титову Фёдору Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» № 4417);

К концу войны выполнил 294 боевых вылета. Стал командиром эскадрильи.

Летом 1945 года в составе сводной группы из нескольких лучших экипажей полка был переброшен на Дальний Восток и прикомандирован к одному из авиационных полков 18-й воздушной армии. Во время советско-японской войны в августе 1945 года выполнил 3 боевых вылета.

Затем продолжал службу в Советской Армии, был командиром эскадрильи в 170-м тяжело-бомбардировочном авиаполку. В 1947 году окончил Курсы усовершенствования офицерского состава ВВС. Член КПСС с 1953 года. В 1961 году полковник Ф. И. Титов уволен в запас.

Жил в городе Воронеже. Работал диспетчером в конструкторском бюро, руководителем полётов в Воронежском авиапредприятии.

Умер 12 марта 2011 года, похоронен на Коминтерновском кладбище Воронежа.

Награды и звания[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. на карте РККА N-37 1941 года. ЭтоМесто. Дата обращения: 20 апреля 2023.

Источники[править | править код]

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
  • Туляки — Герои Советского Союза / Ред. коллегия: А. М. Аполлонова, Н. И. Бортякова, А. А. Елькин и др. — Тула: Приокское кн. изд-во. — 1967. — 446 с.
  • Драбкин А. Я дрался на бомбардировщике. «Все объекты разбомбили мы дотла». — Москва: Яуза: Эксмо, 2010. — 256 с. — (Война и мы).

Ссылки[править | править код]